2013 FORD F150 история аукциона (VIN 2T3ZFREV8JW443802)

78130 NEW BRAUNFELS

$ 5 000

Найти другие автомобили
Найти историю автомобиля по VIN (Лучший Vin Check бесплатно)
  • 2013 FORD F150 VIN 2T3ZFREV8JW443802, front 3/4 view
  • 2013 FORD F150 VIN 2T3ZFREV8JW443802, front view
  • 2013 FORD F150 VIN 2T3ZFREV8JW443802, right side view
  • 2013 FORD F150 VIN 2T3ZFREV8JW443802, rear 3/4 view
  • 2013 FORD F150 VIN 2T3ZFREV8JW443802, rear view
  • 2013 FORD F150 VIN 2T3ZFREV8JW443802, left side view
  • 2013 FORD F150 VIN 2T3ZFREV8JW443802, engine bay
  • 2013 FORD F150 VIN 2T3ZFREV8JW443802, interior dashboard
  • 2013 FORD F150 VIN 2T3ZFREV8JW443802, interior center console
  • 2013 FORD F150 VIN 2T3ZFREV8JW443802, odometer mileage
  • 50 560

    Пробег

  • 2013

    Год регистрации

  • FLEXIBLE FUEL

    Тип топлива

  • R

    Трансмиссия

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

VIN: 2T3ZFREV8JW443802
Дата продажи 2016-09-01 17:00:00
Основной вид повреждения FRONT END
Дополнительный вид повреждения
Пробег 31600 (ACTUAL)

Технические характеристики

Год 2013
Марка FORD
Модель F150
Двигатель 3.7L 6
Трансмиссия R
Цвет кузова SILVER
Привод Rear-wheel drive
Топливо FLEXIBLE FUEL
Ключи YES
Состояние
Документы SALVAGE VEHICLE TITLE
Местоположение TX - AUSTIN NEW BRAUNFELS (78130)
Оценочная розничная стоимость 21886
Оценочная стоимость ремонта 17921

Обзор транспортного средства

2013 FORD F150 2T3ZFREV8JW443802 продан на copart аукционе в цвете SILVER с таким повреждением FRONT END, . Пробег на 2T3ZFREV8JW443802 FORD F150 2013 - 31600. Дата аукциона 2016-09-01 17:00:00 на американском аукционе copart. Это транспортное средство 2T3ZFREV8JW443802 имеет двигатель 3.7L 6. Этот FORD F150 2013 оснащен Rear-wheel drive

О модели 2013 FORD F150

Ford F-150 двенадцатого поколения, платформа P415, выпускался с 2009 по 2014 год на заводе Dearborn в Мичигане и на Kansas City в Миссури. В линейке стояли 3.7-литровый Cyclone V6, 5.0-литровый Coyote V8 с 2011 года, 6.2-литровый Boss V8 в SVT Raptor и 3.5-литровый EcoBoost твин-турбо V6 с 2011 года, в паре с шестиступенчатым автоматом 6R80, в 4x2 и 4x4. Лоты этого поколения попадают на Copart и IAAI в очень больших объемах после ротации рабочих парков, проблем с фазовращателями цепи на EcoBoost, конденсата в интеркулере с пропусками зажигания и фронтальных ударов. На экспорте ценят 5.0 Coyote и 3.5 EcoBoost, общие запчасти с Mustang и EcoBoost остается одним из самых сильных стоковых моторов для буксировки.

Похожие автомобили

Популярные бренды